从开始到现在时间才过去不到20秒，此时已经快到达第二个急性弯道了，这个弯道是一个拐角弯，如果不减速的话不可能通过的，目前还没有谁能在拐角弯里面进行回旋漂移的，所以黄非放慢了一下速度，时速由180公里每小时降到了150公里，但是这个速度也相对较快了，黄非立刻把前轮控制好，然后车子摆动了一下，车身顺利地从拐角处横行了，然后黄非直接踩住了油门，车子轮胎与地面进行摩擦发出了吱的一声，车子过了这个弯道以后，就是第一个隧道了，宝马车的时速在过掉了弯道以后，直接提到了240公里，如弦箭一样，车子经过以后，路旁的植物犹如被一股大风袭击了一样，树叶唰唰地呼啸着。
“哼。”林智杰不以为然，他也按照以前的手法顺利地过掉了这个弯道，他现在占据着经验的优势，这条山路他不知道跑过多少次了，但是黄非的技术还是多少让他有点担忧的，那家伙好像并不会用车身阻止你去超车，但是前提是你必须超过他，林智杰过了弯道以后也把时速提高到了250公里，他法拉利的马达发动机是德国最新为顶级跑车改造的，这个马达发动机市价100多万元，而且车子还有四个涡轮增压器，所以他过弯的时候车子并没有发出吱吱的声音，这也就是顶级马达的区别。
法拉利的最高速度可以达到360多公里，加速度从0—100公里内仅为4.5秒，而黄非的却稍逊一筹，但是面对景田环山路这样的比赛赛道，根本不可能加速到最大，因为不到500米就有一个弯道，加速的话太危险了，也可以说这场比赛比试的就是技术。
又是一个急速弯道，这一次是山脚弯，过完这个弯道以后，有一段1公里的直线路段，黄非开始以全速入弯了。
“什么，他竟然不减速！太危险了。”欧阳雨霏看到黄非竟然以全速入弯，她惊得闭上过了眼睛，太危险了，如果全速入弯的话，那绝对是对自身技术的一种考验，在很多飙车的电影中，主角的车子往往都是比对手的差很多，但是在弯道的时候却能占据优势超越对手，这就是技术的区别。
林智杰这个时候也跟到了黄非的车后，他减速了，这样的弯道他不可能去冒险，所以他把速度减到了120公里，然后紧贴着黄非的车，但是黄非是以全速入弯的，就在他贴近车尾以后，黄非已经把他甩开了，因为车子在过了弯道以后，直接朝着前面驶去，而林智杰现在才开始正式入弯，这就是区别。
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