对，就从东京打开缺口！
于是，金国开始修复与东京的关系，声称双方是兄弟之国友盟之邦，私底下大肆贿赂各层官员，于是睦邻友好的论调渐渐占据了东京的主流。
韩逍遥一方面接受汉民南归恢复生产，一方面持续整军备战，除了招募预备役扩编军队，他更是牵头推进几个关键项目。
自从拿下平州，得到塘沽，韩逍遥便划拨专款建造船坞，设立水军大本营与海运司。
“战船的要求：快，狠，准！商船的要求：安全，容量，速度。”
面对全国募集而来的几十位造船老师傅，韩逍遥在尊重合理意见的基础上，提出了“轮船”的概念，即利用辅助的转轮提升船只的机动性。
很快，左右各有三只宽叶转轮的“轮帆船”改造方案，被韩逍遥优先批准。
此时，沈三娘开始提出抗议：再这么造下去，账户里没钱了！
这时，司马橫如也建议：有些项目可否暂缓，比如热气球，比如新式钢材，新式火枪，这些花钱如流水，还不知道什么时候回本，说不定根本回不了本…
缺钱，确实是个问题，从荒原开始，韩逍遥就提倡劳有所得，现在让大伙为爱发电，不是打自己脸吗？
停工是不可能停工的，那么只有想办法搞一大笔钱回来才行。
想想东京，再想想上京，韩逍遥都觉得不太合适，忽然，他想了改造中的商船。
有了船，倒是有一条短平快的路子！
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