他们为了设计机翼在风洞中做了大量的实验获取数据，但在数据处理的时候大家两眼转圈圈，根本无从下手。
机翼提供的升力与升力系数、动压和机翼面积三者有关，升力系数受机翼几何形状、安装角、飞行仰角、翼型等诸多参数影响，动压有与空气密度和真空速有关，机翼的设计需要考虑到升力系数与阻力的关系。
最后还是巴贝奇教授请来同学帮忙才得出可以用的经验公式，这才让飞机没有靠着各种凑合上天。
查尔斯听完后只能说道：“我问问吧，这个我不敢保证，因为最近巨龙们挺忙的。”
自从在另一个星球获得了空岛的技术后，巨龙们野心勃勃地要造一座巨大的空岛，都有点狂热了。
这时两人来到一间厂房里，这里面有一架正在组装的新式飞机。
这架飞机的颜值……查尔斯不予评论了。
它的机身像是海里的箱鲀，正面看四四方方的，机头有点弧度向前收拢，胖胖的机身在后方向上缩到尾翼。
要说它的特点，就是机身上方的长方形的左右机翼根部附近各装了一台发动机，机身下有一根斜杆子撑到机翼中间，后方的尾翼是“H”型的，以及整个机身蒙皮都是铝制的。
埃尔巴赫教授介绍道：“这是我们最新的一款运输机，按我们的计算，它比现有的双翼机装得更多，预计能装三吨货物，或者20名乘客。”
“同时它也能飞得更快，能超过双翼机不少。”
查尔斯惊叹道：“要是能飞成功，那就是一个重大成果啊。”
埃尔巴赫教授说道：“它已经完成了巨龙拖拽飞行测试，无动力滑翔与降落已经成功，预计半个月后就可以进行试飞了。”
查尔斯想了一下，说道：“如果最后试飞成功，我的航空公司第一批购买十架货运型和十架客运型试用，如果性能好再追加订单。”
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