一百多架属于欧罗巴的战斗机在天空中集结完毕后就朝着美国人的补给机群冲了过去,他们要让这些美国佬知道一下,不是只有你们美国人才可以耀武扬威的,有的时候我们也是有自己的地盘的,你们要进来就得看看我们的军人满意不满意了。
虽然美国空军的数量有点少,但是他们多少的都是经历过一些战争的,也知道空战这个东西可不是单纯的依靠技术或者数量来取胜的,当然了要是差距过大的话肯定就有原因了,但是现在两方面的差距可都不是很大的,只要美国人自己小心一点是完全可以的,雷达显示双方都已经进入了对方的空射导弹的范围,本来美国飞行员认为这些欧罗巴的飞行员是来拼命的,所以没有经过什么同意立刻就开火了,这基本上也是美国空卷的正常处事手段了,只要是对我们有威胁的,要立刻给干掉才可以,不然的话死的只有是我们自己了。
远处的欧罗巴机群直接就傻了,这什么情况啊,怎么什么都不明白呢就立刻发射了几十枚空空导弹呢,而且还是那种作战能力比较强大的第四代导弹,雷达型空空导弹有美国的aim-120导弹、欧洲的amraam导弹、俄罗斯的r77导弹,这类导弹外形往往为常规气动布局,采用了中途指令、惯性制导和雷达主动末制导的等复合制导方式,弹载嵌入式计算机中装定了复杂的软件系统,具有一定的“发射后不管”能力,能够超视距全向攻击目标,并且具有多种抗干扰措施和灵活的发射方式;具有对付多种飞机的拦截能力。
这次他们使用的就是ami120空对空导弹,作为amraam导弹家族的成员之一,aim-120是美国研制的第一款主动雷达制导视距外空对空导弹,十几年来衍生了a、b、c、d、e/f/g四种型号,是世界多国空军争相采购的武器。2003年售价为每枚38万6千美元。 在2043年就是最先进的ami120-h,这个型号可是美**队内部的非卖品,据说造价就到了三十万美金的,要是出售的话至少得五十万美金以上的。
aim-120是美国研制的一种‘发射后不管‘的先进中距空对空导弹,它首次使用便取得战果,揭开了世界空战史上新的一页。在此之前的超视距空战,由于大多采用半主动雷达制导的导弹,发射导弹后,载机必须保持对目标的跟踪和照射,直至击中目标。在这段时间里,载机须基本上不能有大动作,这对载机和飞行员的安全是极大的威胁,因为被敌方击中的机会很大。
1991年9月,aim-120a就已经开始装备美国空军的f-15重型战斗机,翌年2月又装备在f-16战斗机上。美国海军的f/a-18大黄蜂则在1993年10月首次换装这种先进空对空导弹。1992年12月,aim-120取得了服役以来的首次战果,击落了伊拉克空军的一架米格-25‘狐蝠‘战斗机。此后,又相继在伊拉克和南斯拉夫战争中取得多次战果。接着,美国正在生产的amraam型号已经由aim-120b演进到aim-120c。aim-120c采用了更加紧凑的外型设计,缩短了弹翼的长度,使得其能装载在f/a-22和f-35战斗机的内置式弹舱内。
该导弹的生产商雷锡恩公司目前正在不断地升级aim-120的硬件和软件系统,使得整个导弹的发展处于开放式的螺旋上升阶段中。目前处于生产线上的amraam导弹的型号是aim-120c-5,这种在aim-120c基础上衍生出来的导弹具有前者所不具有的大离轴角发射能力。hobs技术使得导弹能够突破导引头万向节的方向调节限制,以更大的离轴角飞向目标。紧随其后于2004年下半年走上生产线的另外一种改型是aim-120c-7,由于采用了紧凑化的制导系统,制导舱段的长度缩短了15厘米,导弹得以换装一台长度更长,推力更大的火箭发动机,大大提高了飞行机动性和有效射程。
更新的aim-120c-8于2005年初从幕后走向前台。这项由美国海军主导,旨在提升aim-120压制远距离空中目标能力的升级计划将为amraam家族增添第4个成员--aim-120d。aim-120d将安装一条双向数据链路,使得其更好地与aesa雷达进行通信。此外,导弹的射程也将比aim-120c大为提高。根据预定的计划,aim-120d在2006年才开始小批量生产,2008年装备美国海军航空部队。
amraam是美国政府跟几个欧洲北约成员国关于发展空对空导弹及分享相关生产技术的协议的产物,但是这个协议目前已经失效。根据该协定,美国负责开发下一代中距离空对空导弹,也就是amraam,北约欧洲成员国将负责开发下一代短程空对空导弹,也就是先进短程空对空导弹。该协议的终止导致欧洲发展一种跟amraam竞争的导弹mbda,美国则继续升级aim-9响尾蛇导弹。不过现在这些欧洲人要在自己的合作项目上吃苦了,其实事实也的确是这样的。
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